Всесезонные шины: минусы и плюсы

Кажется, зачем тратиться на покупку летних и зимних покрышек, когда можно приобрести всесезонку и, как говорится, "не париться". Но везде есть свои минусы и плюсы. Ведь к выбору резины нельзя относиться наплевательски. Особенно тщательно нужно относиться к зимнему периоду, когда снег и лед на дороге приводит к большому количеству аварий, в результате чего на услуги кузовного ремонта сразу же увеличивается спрос. И чтобы кузовной ремонт был только плановым, нужно позаботиться о шинах заранее.

Всесезонные покрышки без сомнений обойдутся вам дешевле, но стоит ли экономить на этом? Такого рода шины подходят только для регионов, в которых минимальная температура не ниже 5 градусов, а летом - не больше 40. Исходя из данного критерия, в нашем регионе такую резину будет можно использовать только летом, но в данное время года она быстрее приходит в негодность, исходя из того, что твердость покрышек недостаточно высокая.

Основное отличие летней и зимней резины от всесезонки - это протектор. Если у зимней он более глубокий, а у летней - низкий, то у этого типа покрышек, что-то среднее.

Но главный вопрос состоит в безопасности использования таких покрышек. По статистике, за последнее время все больше ДТП происходит как раз при использовании данного вида покрышек. Может это и совпадение, а может быть и нет. Думайте сами. Хотя, несмотря на это, крупнейшие и популярные на рынке производители изготавливают всесезонку в больших объемах, и она весьма популярна среди потребителей. Почти все новые автомобили укомплектованы именно этой резиной. Производители убеждают, что эти покрышки обеспечивают отличное сцепление с покрытием дорожным, вне зависимости от времен года.

Часто всесезонную "обувь", например, cordiant off road os 501, используют для бездорожья. И все производители отвечают в один голос за качество cordiant off road os 501.

Но и "носить" такую резину придется бережнее. Ведь она эксплуатируется круглый год, следовательно, изнашивается быстрее, чем сезонная и менять ее придется чаще.

И все-таки, оптимальным решением будет купить 2 комплекта резины, для лета - летнюю, а для зимних месяцев, соответственно, зимнюю и быть спокойным за свою безопасность.

© Анна Воробьева, avto-koreec21.ru